Cilindro estándar fabricado simplemente por nuestra empresa.
2. El pistón adopta una estructura de cierre bidireccional heterogénea.Tiene
Tamaño aerodinámico y tiene su función de reserva de grasa.
3. La cubierta frontal tiene parachoques fijo que a veces reduce el impacto con respecto a
cambio de dirección del cilindro.
Hay una variedad de modos de protección trasera, lo que hace que el
La instalación del cilindro es más conveniente.
5. La cubierta delantera y trasera y el bloque de metal adoptan remaches
estructura empaquetada rodante para crear una conexión confiable.
ALGUNOS.El cuerpo del cilindro tiene tubos de acero inoxidable con alta excelencia
para producir alta resistencia muscular y a la corrosión.
8. Hay cilindros y accesorios de montaje con una gran cantidad de
especificaciones para su alternativa.
8. Todos los cilindros de su serie tienen imán.
| Estructura | Cilindro rotatorio |
| Fuerza | Neumático |
| Cuerpo material | Aleación de aluminio, acero inoxidable, latón |
| Lugar de origen | Porcelana |
| Líquido | Aire (sin lubricación) |
| Presión máxima de funcionamiento | 0,7 MPa |
| Presión mínima de funcionamiento | 0,1 MPa |
| Temperatura ambiente y del fluido | 0 a 60°C (sin congelación) |
| Rotación máxima | 190° |
| Rango de ajuste de ángulo | 0 a 190° |
| Tamaño del cilindro | 6, 8, 12 |
| Tamaño del puerto | M3*0,5, M5*0,8 |
| Acción | Doble efecto |
| MOQ | 1 pieza |
Estamos produciendo el accesorio neumático de material de latón, plástico, hierro y aleación de zinc, ajuste de latón, tubo de poliuretano (tubo de PU), tubo de bobina PU, manguera de nylon, manguera de nylon, manguera de agua .....
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