Uso de tres tipos diferentes de accesorios neumáticos

Montaje neumático es un tipo de acoplamiento rápido muy utilizado en configuración de aire y herramientas neumáticas para conectar o desconectar tuberías sin herramientas.Se utiliza principalmente para conectar compresores de aire, destornilladores neumáticos, llaves de impacto, tubos de aire, amoladoras, taladros neumáticos y muchas otras herramientas neumáticas.Creo que no mucha gente sabe cómo usar el accesorio neumático, hoy presentaré los tipos de accesorio neumático y cómo se debe usar.Aquí hay algunas respuestas.

Aquí está la lista de contenido:

• Uso de racor neumático con ambos extremos abiertos.

• El uso de Racor Neumático con un solo circuito abierto/cerrado.

• Uso de accesorios neumáticos con ambos extremos abiertos y cerrados.

Uso de racor neumático con ambos extremos abiertos.

En primer lugar, cuando se vincula el accesorio neumático, el subcuerpo se inserta en el cuerpo hembra y el collar se empuja a la posición anterior bajo la acción de la presión del resorte, lo que hace que la bola de acero se bloquee y el fluido fluya. mientras que el interior de la junta tórica desempeña el papel de colocar la fuga de líquido.Cuando no hay enlace, el collar del cuerpo hembra se empujará hacia el otro extremo y la bola de acero rodará automáticamente hacia el exterior, en este caso, el subcuerpo se moverá hacia afuera, y dado que tanto el el subcuerpo y el cuerpo femenino no tienen válvula, el fluido del interior fluirá hacia el exterior.

El uso de Racor Neumático con un solo circuito abierto/cerrado.

En primer lugar, también en el caso del eslabón del Racor Neumático, inserte el subcuerpo en el lado de la madre con el collarín, luego se abrirá la válvula y el fluido saldrá naturalmente, además, se empujará la junta. vuelve a la posición original bajo la fuerza del resorte, luego la cuenta de acero inoxidable se bloqueará automáticamente para asegurar la conexión entre el subcuerpo y la madre, y la junta en el interior evitará por completo la fuga de líquido.En el caso de que no haya articulación, cuando el collarín del cuerpo hembra se mueva hacia el otro extremo, el cordón de acero inoxidable rodará automáticamente hacia afuera y el subcuerpo se abrirá por la fuerza de reacción del resorte.La válvula se cerrará entonces automáticamente, bloqueando así el flujo de fluido.

Uso de accesorios neumáticos con ambos extremos abiertos y cerrados.

Cuando el accesorio neumático no está vinculado, el collar del cuerpo femenino automáticamente hará rodar el cordón de acero inoxidable hacia afuera en el caso del otro extremo, y el niño y el cuerpo femenino se desconectarán automáticamente debido a la condición de la fuerza que actúa sobre la válvula. resorte, por lo que las válvulas respectivas del niño y el cuerpo femenino se cerrarán, bloqueando rápidamente el flujo de fluido.En el caso de enlace, inserte el subcuerpo en la madre, y la fuerza del resorte empujará el collar a la posición original, mientras que la bola se bloqueará automáticamente, para conectar con la precisión del subcuerpo, esta vez la válvula del subcuerpo y la madre se abrirán bajo la acción del empuje mutuo, el flujo de fluido y la junta tórica comenzará a funcionar, bloqueando completamente la fuga de fluido.

Lo anterior es una introducción al uso del accesorio neumático, la brida de conexión del accesorio neumático debe ser la brida de la válvula, si encuentra una textura dura, alta temperatura o gases corrosivos, de acuerdo con estas condiciones, elija materiales únicos para accesorios neumáticos, si está interesado. en Montaje neumático interesado, puede contactarnos, nuestro sitio web es https://www.anruk.com/, bienvenido, esperamos trabajar con usted.